Pregled i identifikacija proizvoda

Industrijske CNG aplikacije zahtijevaju beskompromisni strukturalni integritet pod ponovljenim ciklusima punjenja plinom pod visokim{0}}pritiskom. Naše bešavne CNG plinske boce su -oblikovane vruće-od legiranih čeličnih gredica visoke -e (obično 34CrMo4) korištenjem tehnologije preciznog probijanja i vrućeg-predenja.

Napravljeni za-teška komercijalna vozila i kaskadno skladištenje plina, ovi cilindri eliminišu uzdužne ili obodne zavare, osiguravajući ujednačenu raspodjelu naprezanja i predvidljiv vijek trajanja pod radnim pritiscima od 200 bara do 250 bara.

Tehničke specifikacije i matrica odabira

Odabir ispravnog cilindra zahtijeva balansiranje nosivosti, ograničenja prostora u vozilu i ocjene radnog tlaka. Za inžinjersku procjenu pogledajte standardne proizvodne konfiguracije u nastavku.

Model Reference	Kapacitet vode (L)	Radni pritisak (bar)	Ispitni pritisak (bar)	Vanjski prečnik (mm)	Raspon dužine (mm)	Nazivna težina (kg)	Material Grade
CC-320-50	50L	200 bara	300 bara	320 mm	950 - 1050	48 - 52 kg	34CrMo4
CC-356-80	80L	200 bara	300 bara	356 mm	1100 - 1250	72 - 78 kg	34CrMo4
CC-406-140	140L	200 bara	300 bara	406 mm	1450 - 1650	115 - 124 kg	34CrMo4
CC-406-180	180L	250 bara	375 bara	406 mm	1800 - 1950	145 - 158 kg	34CrMo4

Osnovni proces proizvodnje i kontrole kvaliteta

Pouzdanost konstrukcije proizlazi iz kontrolirane metalurgije i preciznog{0}}vrćeg izvođenja oblikovanja. Naš proizvodni pogon radi u skladu sa strogim protokolima sljedivosti od unosa sirovina do konačne hidrostatičke validacije.

Inspekcija čeličnih gredica:Ulazne gredice od 34CrMo4 kontinuiranog livenja prolaze ultrazvučno ispitivanje (UT) kako bi se otkrile unutrašnje inkluzije, segregacija ili mikro-pukotine prije termičke obrade.

Vrući pirsing i crtanje:Gredice se indukcijski-zagrijavaju na 1150 stepeni - 1200 stepena i probijaju na hidrauličnom potisnom-klupu kako bi se formirala šuplja čaša sa -stinama, nakon čega slijede operacije ponovnog iscrtavanja trna kako bi se postigla ujednačena distribucija debljine zida.

Vruće predenje (formiranje vrata):Kompjuterski{0}}upravljane hidraulične mašine za predenje oblikuju otvorene krajeve cilindra, održavajući simetričnu debljinu zida na ramenima i vratu bez oštećenja materijala.

Kaljenje i termička obrada:Cilindri prolaze kroz neprekidnu -peć sa gredama, nakon čega slijedi brzo gašenje vodom i kaljenje na visokoj{{1}temperaturi kako bi se postigla ciljna martenzitna-bainitna mikro-struktura, balansirajući vlačnu čvrstoću i udarnu žilavost.

Ne-Destruktivno i destruktivno ispitivanje:
100% ultrazvučni pregled (UT) i inspekcija magnetnih čestica (MPI) za površinske i podzemne nedostatke.
Serijsko destruktivno ispitivanje uključuje ispitivanje spljoštenja, ispitivanje zatezanja, ispitivanje udara po Charpy V-zarezu (-50 stepeni rad na niskim temperaturama) i provjeru pritiska pucanja.

Ispitivanje hidrostatskog pritiska:Svaki pojedinačni cilindar je pod pritiskom do 1,5 puta većeg od radnog pritiska (npr. 300 bara ili 375 bara) za minimalno vreme zadržavanja od 30 sekundi da bi se potvrdile granice elastične deformacije.

Pogodnost aplikacije

Komercijalna tranzitna i flota vozila:Integrisano u sistem-montiranih ili bočnih{1}}sistema nosača za komunalne autobuse,-teretne kamione na duge relacije i vozila za sakupljanje otpada.

Kaskade za transport gasa (virtuelni cjevovodi):Grupirani u više-podvoze ili prikolice za rasuti transport CNG-a od matičnih stanica do industrijskih kćerinskih stanica.

Industrijske stanice za skladištenje plina:Stacionarne banke za skladištenje međuspremnika postavljene na pumpnim stanicama za upravljanje brzim-naponima pritiska za punjenje.

Usklađenost, certifikati i sljedivost mlina

Timovima za nabavku potrebna je provjerljiva regulatorna dokumentacija kako bi osigurali lokalne uvozne dozvole i homologaciju vozila. Svaka pošiljka uključuje sveobuhvatne pakete dokumentacije.

Certifikati:ISO 11439, ECE R110, DOT-SP (dostupno nakon pregleda projekta) i usklađenost proizvodnje sa ISO 9809-1.

Dokumentacija o sljedivosti:Certifikati o ispitivanju mlina (MTC) u skladu sa EN 10204 3.1, sa detaljima analize hemijskog sastava toplote, rezultata ispitivanja mehaničkih svojstava i pojedinačnih zapisa o serijskom broju.

Obrada vanjske površine:Peskareno-pjeskareno do Sa 2.5 standarda čistoće, premazano sa-epoksidnim-obogaćenim prajmerom otpornim na koroziju, i završeno sa UV-stabilnim poliuretanskim završnim premazom (standardna boja: RAL 9010 bijela ili prilagođena marka vozila).

Često postavljana pitanja

P: Koliki je standardni vek trajanja (vek trajanja) CNG cilindara od bešavnog čelika tipa I?

O: CNG boce od bešavnog čelika tipa I su projektovane za standardni radni vijek od 15 do 20 godina, podliježu obaveznim periodičnim intervalima re-inspekcije koje nalažu lokalne transportne vlasti (npr. svakih 3 do 5 godina prema ISO 19078 ili DOT smjernicama).

P: Možete li dati prilagođene vanjske prečnike i dužine za specifične izglede okvira vozila?

O: Da. Dok standardni prečnici (320mm, 356mm, 406mm) koriste postojeće alate i smanjuju jedinični trošak, prilagođene dužine i specifični kapaciteti vode mogu se projektovati u zavisnosti od minimalnog volumena serije i validacije strukturne FEA (analiza konačnih elemenata).

P: Koja je minimalna količina narudžbe (MOQ) za prilagođene-štancane ili obojene cilindre?

O: Standardni proizvodni ciklusi obično zahtijevaju MOQ ekvivalentan jednom opterećenju kontejnera od 20 stopa (otprilike . 40 do 80 jedinica u zavisnosti od veličine cilindra) kako bi se optimiziralo opterećenje peći za termičku obradu i efikasnost logistike.

P: Kako sprečavate unutrašnju koroziju od vlage u komprimovanom prirodnom gasu?

O: Dok CNG mora zadovoljiti standarde filtracije suhog plina (niska tačka rose) na benzinskim stanicama, naši cilindri se podvrgavaju čišćenju unutrašnjeg provrta i inspekciji kako bi se uklonio kamenac. Dostupni su opcioni unutrašnji slojevi{1}}otporni na koroziju za specifične sastave regionalnog gasa.

Zatražite tehničku ponudu / podnošenje RFQ

Za procjenu cijena, rasporeda isporuke i zahtjeva za certifikaciju za vaš predstojeći projekat, pripremite sljedeće parametre za naš inženjerski tim:

Potreban kapacitet vode (L) ili ograničenja fizičkog prostora (max. OD & Max Length).

Radni pritisak (200 bara / 250 bara).

Ciljni regulatorni standard (ISO 11439, ECE R110 ili DOT).

Procijenjena godišnja količina i luka isporuke (Incoterms 2020: FOB/CIF).

Popularni tagovi: bešavne cng plinske boce, Kina bešavne cng plinske boce proizvođači, dobavljači, tvornica